MSC Euribia

MSC Euribia Série MSC Meraviglia, construite par Chantiers de l’Atlantique

Présentation

  • L’œuvre d’art sur la coque symbolise l’engagement de MSC Croisières dans la sauvegarde des océans. Le dessin unique et iconique de l’artiste Alex Flämig a été choisi pour représenter le message de dévouement à l’écosystème marin : son œuvre #SaveTheSea figurera en permanence sur la coque du navire.
  • MSC Euribia offre à ses hôtes 5 piscines exceptionnelles et uniques, dont l’un des parcs aquatiques le plus grand et sophistiqué en mer.
  • Galleria Euribia est le plus long dôme à LED en mer. La promenade intérieure comprend des restaurants ainsi que de nombreuses boutiques.
  • Les nouveaux aménagements offrent de nombreux divertissements aux familles. Le MSC Euribia dispose de sept salles entièrement dédiées aux enfants et adolescents.

Environnement

Système avancé de traitement des eaux usées à bord

  • Toutes les eaux usées passent par un système de traitement des eaux à bord. Ainsi, l’eau ne peut quitter le navire sans un traitement spécifique qui la nettoie selon des normes très strictes.
  • Cela permet d’éviter le transport de bactéries, microbes, et autres micro-organismes d’une région du monde à une autre, représentant une menace pour les écosystèmes locaux.

Gestion des déchets

  • Tous les déchets collectés sont triés afin de séparer les éléments à recycler.
  • Les déchets plastiques sont réduits grâce à un programme visant à éliminer, ou à remplacer, les articles en plastique à usage unique.

Efficacité énergétique

  • Large gamme d’équipements d’économie d’énergie pour optimiser l’efficacité énergétique, tels que le chauffage intelligent, la ventilation et la climatisation.

Navire fonctionnant au GNL

  • Le GNL élimine pratiquement tous les oxydes de soufre ainsi que les particules, et réduit les oxydes d’azote de 85 %
  • Le GNL réduit les émissions de gaz à effet de serre jusqu’à 20%
Caractéristiques principales
MSC Euribia

Longueur hors tout

331,34 m


Largeur max.

43 m


Hauteur

65 m


Vitesse max.

22,30 noeuds


Tonnage brut

184 011 tonnes


Nombre de cabines passagers

2 399 cabines + 8 cabines duplex + 2 appartements


Nombre de passagers

6 334 (max)


Nombre de cabines équipage

993


Membres d’équipage

1 704


Puissance totale installée

62 MW

Découvrez le navire
en photographies

Étapes de construction

Commande : Juin 2018
Découpe 1ère tôle : 22 juin 2020
Mise sur cale : 6 décembre 2021
Mise à flots : Juin 2022
Essais mer : avril 2023
Livraison : 31 mai 2023
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