Chantiers de l’Atlantique vient de décider de s’équiper d’un nouveau portique d’une capacité totale de levage de 1050 tonnes.

Celui-ci viendra remplacer le portique de 750 tonnes  qui dessert la forme profonde de la cale de construction du site (côté Loire) depuis 1968 et qui est en voie d’obsolescence.

Avec une hauteur supérieure de l’ordre d’une dizaine de mètres à celle du portique de 1400t actuel, le « Très Haut Portique » (THP) permettra d’installer la totalité des éléments de superstructures des grands paquebots, comme les cheminées, lors de leur séjour en forme profonde, alors que ces opérations sont actuellement menées à partir du bassin d’armement (bassin C) à l’aide de grues louées.

 

Il sera complémentaire du Très Grand Portique(TGP) de 1400 tonnes  dont l’utilisation pourra être maximisée pour la pose des méga-blocs en amont, en tirant le meilleur profit de l’extension récente de l’aire de pré-montage.

Représentant un investissement global de l’ordre de 35 millions d’euros, le THP devrait être opérationnel au premier trimestre 2022, après le démantèlement de l’ancien portique qui se déroulera entre août et octobre 2021.