Pourquoi pas ?

Chantier de référence pour les navires complexes, Chantiers de l’Atlantique est également reconnu pour son activité sur le marché des navires spécialisés. Différentes unités ont été construites par les deux chantiers français parmi lesquelles le Pourquoi pas ? livré en 2005 à Ifremer.

Pourquoi pas ? est un navire scientifique polyvalent assurant des missions d’océanographie, d’hydrographie côtière et hauturière, des mesures sismiques et du carottage côtier et hauturier. Il est également équipé pour réaliser des analyses d’échantillons d’eau, de matière vivantes, de sédiments et de roches. Il est enfin capable de mettre en oeuvre des engins sous-marins d’intervention permettant notamment le positionnement des capteurs lourds près des fonds et de déployer des systèmes d’assistance aux sous-marins en difficulté. Avec ce navire comme avec ses prédécesseurs, Beautemps-Beaupré livré à la Marine nationale et Thalassa livré lui aussi à Ifremer pour des recherches dans le domaine halieutique, le Chantiers a su mettre son savoir-faire au service des besoins des scientifiques en les dotant d’outils de qualité.

Caractéristiques principales
Pourquoi pas ?

Longueur

107 mètres


Largeur

29 mètres


Equipe scientifique

40


Autonomie

64 jours à 11 noeuds

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en images

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